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電池管理系統(tǒng)BMS
電池智能制造IME
電池總成系統(tǒng)PACK

工業(yè)車(chē)輛用BMS B2C12-4G DTU模塊

B2C12型產(chǎn)品DTU模塊通過(guò)4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)與Ray-Cloud電池管理云平臺(tái)的實(shí)時(shí)高效雙向無(wú)線互聯(lián)。

產(chǎn)品介紹

系統(tǒng)集成 GPRS 數(shù)據(jù)傳輸單元,可實(shí)現(xiàn)與電池?cái)?shù)據(jù)云平臺(tái)的實(shí)時(shí)雙向無(wú)線互聯(lián)。電池?cái)?shù)據(jù)云平臺(tái)集電池狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、BMS 軟件空中升級(jí)、故障報(bào)警預(yù)警、參數(shù)標(biāo)定、軟硬件信息追溯等功能于一體,基于后臺(tái)服務(wù)器強(qiáng)大的運(yùn)算能力與海量存儲(chǔ)空間,與 BMS 智能終端模塊的實(shí)時(shí)處理能力形成良好互補(bǔ),共同完成更加精準(zhǔn)的、可持續(xù)優(yōu)化的電池管理任務(wù)。

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

1、4G云平臺(tái),數(shù)據(jù)雙向互聯(lián)

2、支持一路CAN通訊、一路RS485通訊

3、支持BMS軟件空中升級(jí),參數(shù)標(biāo)定等

4、CAN通訊,穩(wěn)定性高;

5、模塊化設(shè)計(jì),方便安裝、使用及維護(hù),可靠性高。

產(chǎn)品參數(shù)

項(xiàng) 目 功 能 指 標(biāo) 備注
系統(tǒng)供電
12V/24V供電(供電電壓范圍9-36V)上電即工作,無(wú)需喚醒
供電電壓采集
檢測(cè)供電口電壓,精度:≤0.5V
通訊
一路CAN(不隔離)、一路485(不隔離)485的底層軟件暫不支持
Bootloader程序下載通過(guò)CAN接口下載程序,ECU程序更功能。升級(jí)時(shí),保持自鎖繼電器線圈的持續(xù)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)CAN通訊更新掛載設(shè)備程序;模塊本身通過(guò)4G更新;
4G云平臺(tái)電池包數(shù)據(jù)及故障數(shù)據(jù)上傳待機(jī)/靜置儲(chǔ)存數(shù)據(jù)(180S)
行車(chē)/充電時(shí)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)(30S)
二級(jí)故障以上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)(3S)
每間隔50s數(shù)據(jù)上傳至云平臺(tái)一次。
與BMS配合使用,能將BMS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),關(guān)機(jī)休眠狀態(tài)數(shù)據(jù)不上傳。
工作溫度
-30℃~85℃
存儲(chǔ)溫度
-30℃~85℃
防護(hù)等級(jí)
IP40
追溯功能
支持電池追溯碼
功耗
≤100mA@12V
EMC
工業(yè)車(chē)輛企標(biāo)
本地存儲(chǔ)
Flash空間:128Mb,eeprom空間:512Kb
外殼
暫定鈑金殼體,后續(xù)跟進(jìn)量能開(kāi)模。
繼電器控制
一路繼電器控制,驅(qū)動(dòng)能力0.5A
其他功能
電源口具備防反、過(guò)壓保護(hù)功能。

安徽省合肥市文忠路與澮水路交口新站創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園A棟

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